大家一聽(tīng)到集裝箱，肯定會(huì)想到大型港口堆積的長(zhǎng)方形的金屬箱子，隨著建筑觀念的不斷更新，集裝箱不再簡(jiǎn)單的物流運(yùn)輸設(shè)備了。武漢集裝箱設(shè)計(jì)可以將集裝箱建造成風(fēng)格鮮明的建筑，作為一種臨時(shí)性的建筑，它卻將自身的魅力展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　集裝箱最開(kāi)始是用于貨物在卡車(chē)和輪船之間的轉(zhuǎn)移，對(duì)于加快物資傳送效率方面有著重要的作用。一直到現(xiàn)代，它都是國(guó)際貿(mào)易和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸環(huán)節(jié)中不可缺少的一部分。而隨著集裝箱功能不斷開(kāi)發(fā)，它逐漸在文化產(chǎn)業(yè)中占據(jù)了一席之地。最具代表性的是西雅圖的星巴克門(mén)店，它是由四個(gè)翻新的集裝箱組成的，興建于2013年，成為集裝箱文化的代表。

　　集裝箱建筑最開(kāi)始是使用者自己興建的臨時(shí)性住所，造價(jià)便宜，施工簡(jiǎn)單，而且可以二次利用，是一種比較環(huán)保的新型建筑產(chǎn)品。集裝箱本身就擁有很高的強(qiáng)度，抗壓能力和抗震能力不弱于普通的居民建筑，但是造價(jià)卻比居民建筑便宜很多。而且集裝箱都是獨(dú)立的個(gè)體，組合起來(lái)比較方便，而且形式多樣，能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)師們很多奇特的想法，靈活多變的風(fēng)格和獨(dú)特的個(gè)性符合現(xiàn)時(shí)代人們的需要。